Stories & Treffen

Mehr dazu im Heft auf Seite 44.

Zu Gast in einer ZeitWerkStadt ­voller Geschichte(n)

Von Olaf Seifert (Text und Fotos)

Frankenberg in Mittelsachsen ist eng mit der Geschichte von Framo und Barkas verbunden – und genau hier trafen sich am 13. und 14. Juni 2026 wieder die Freunde der traditionsreichen Nutzfahrzeuge. Auf der Wiese hinter der ZeitWerkStadt präsentierten sich liebevoll restaurierte Barkas B1000, seltene Framo-Modelle und außergewöhnliche Umbauten. Selbst Gäste aus der Schweiz nahmen mehr als 700 Kilometer Anreise auf sich.

Zwischen Camping, Benzingesprächen, Rundfahrt und Museumsbesuch wurde deutlich, wie vielseitig Framo und Barkas einst eingesetzt wurden – und mit welcher Begeisterung ihre Besitzer dieses Stück Fahrzeuggeschichte heute erhalten. Auch Trabant, W50 und die Freunde von InterTrab bereicherten das Treffen …

Mehr dazu im Heft auf Seite 37.

Ein Tag im Zeichen des Trabant nT

Von Thomas Müller, InterTrab

Ein elektrischer Trabant, modern interpretiert und trotzdem unverkennbar Trabi: Der Trabant nT sorgte 2009 als Konzeptfahrzeug für Aufsehen. In Zwickau konnten InterTrab-Mitglieder den hellblauen Prototypen nun aus nächster Nähe erleben – gemeinsam mit seinem Designer Nils Poschwatta. Welche klassischen Trabant-Elemente stecken im Entwurf? Welche Ideen sollten den nT einfach, praktisch und zukunftsfähig machen? Und wie sähe die Autowelt aus, wenn dieser Elektro-Trabi tatsächlich in Serie gegangen wäre?

Mehr dazu im Heft ab Seite 34.

„Ohne Uli wäre die Szene nicht, was sie heute ist”

Von Olaf Seifert

Wie wurde aus einem günstigen Trabant nach der Wende eine Leidenschaft fürs Leben? Die InterTrab-Mitgründer Florian Barth und Jörn Potthoff erzählen von ihren ersten Trabis, den frühen Treffen und einer Szene, die Ost und West zusammenbrachte. Im Mittelpunkt steht auch Ulli Danz, dessen Engagement entscheidend zur Entstehung von InterTrab beitrug. Ein persönlicher Blick auf 30 Jahre Vereinsgeschichte – mit Erinnerungen, Weggefährten und viel gelebter Trabi-Leidenschaft …

Mehr dazu im Heft auf Seite 18.

buntes Familienfest mit Comedy, Rundfahrten und Pokal-Gala

Von Jens „Schraube” Maretzky & den Noss’ner Trabantfreunden

Vom 7. bis 9. August 2026 laden die Noss’ner Trabantfreunde zum 22. Trabant- und IFA-Fahrzeugtreffen nach Nossen ein. Auf dem Steinbusch erwarten die Besucher Rundfahrt, Orientierungsfahrt, Fahrzeugbewertung und Pokalverleihung. Händler, Hüpfburg und Familienangebote ergänzen das Programm. Für Stimmung sorgen DJ Henni und DDR-Comedy. Nach erfolgreichen Frühjahrstreffen freuen sich die Gastgeber nun auf ein Wochenende voller Ostfahrzeuge und Benzingespräche …

Oldtimer-leidenschaft pur

Von Joelle Ziebell (Text) und JoZie’s media (Fotos)
Mehr dazu im Heft ab Seite 48.

Zweitaktduft, Chrom und automobile Geschichte bestimmten am 1. Mai 2026 das 23. Oldtimertreffen in Hartmannsdorf bei Chemnitz. Zahlreiche Trabant, Wartburg, Robur, Melkus sowie Simson, MZ … weiterlesen

12. Trabant- & VW-Bus-Treffen

Von Uwe Tautz

Der Pälitzsee in Kleinzerlang ist vom 30. Juli bis 2. August 2026 die Bühne für das 12. Trabant- und VW-Bus-Treffen. Alle Ost- und West-Oldtimer sind … weiterlesen

30 Jahre Sachsenring IG Wernigerode

Von Thomas Jödecke

Der 30. Geburtstag der Sachsenring IG Wernigerode soll gebührend gefeiert werden. Vom 31. Juli bis 2. August 2026 laden wir nach Derenburg am Harz zu … weiterlesen

Doppeljubiläum im Weimarer Land

Von Reinhard Müller

Gleich nach der Wende wollten viele im Osten nichts mehr mit dem Trabant, dem Relikt der vergangenen Republik, zu schaffen haben. Ein neues, moderneres und … weiterlesen

35 Jahre nach dem Trabant-Aus in Zwickau

Von Richard Malchow

In Frühjahr 2026 jährt sich ein Datum, das die Zäsur der ostdeutschen Industriegeschichte wie kaum ein zweites symbolisiert. Vor 35 Jahren, am 30. April 1991, … weiterlesen

Karls Enkel in Chemnitz: „Das ist unsere Geschichte”

Von Olaf Seifert
Seite 6

Vor bald dreißig Jahren fanden sich drei Chemnitzer Schrauber als „Trabant-Freunde Karl-Marks-Stadt“ zusammen. Inzwischen zählt die Gemeinschaft 35 Mitstreiter und 21 Ostfahrzeuge. Karl Marks auf dem Sockel dürfte die Truppe gefallen. weiterlesen